ઝેડડબ્લ્યુ-૧.૦/(૩~૫)-૨૩કાર્બન ડાયોક્સાઇડ કોમ્પ્રેસરતેલ-મુક્ત રેસિપ્રોકેટિંગ પિસ્ટન કોમ્પ્રેસર છે. આ મશીનમાં ઓછી ઉર્જા વપરાશ, ઓછો અવાજ, ઓછો કંપન, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને સરળ કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ છે.
આ કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અને તેના જેવા વાયુઓના પરિવહન માટે થાય છે (જો અન્ય વાયુઓનું પરિવહન કરવાની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને સંદેશાવ્યવહાર અને પુષ્ટિ માટે ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો), અને ક્ષેત્રના કર્મચારીઓએ સંબંધિત સલામતી કાયદાઓ અને નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. આપણે અસરકારક નિયમો અને નિયમો અને સંચાલન પ્રક્રિયાઓ સ્થાપિત કરવા અને સુધારવા જોઈએ. સલામતી કાયદાઓ, નિયમો અને નિયમોનું ઉલ્લંઘન ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી શકે છે!
આ કોમ્પ્રેસરમાં તેલ-મુક્ત લુબ્રિકેશનનો અર્થ એ છે કે સિલિન્ડરને તેલ લુબ્રિકેશનની જરૂર નથી, પરંતુ ક્રેન્કશાફ્ટ અને કનેક્ટિંગ રોડ જેવા ગતિશીલ મિકેનિઝમ્સમાં તેલ લુબ્રિકેશન હોવું આવશ્યક છે. તેથી, ક્રેન્કકેસમાં તેલ ઉમેર્યા વિના અથવા અપૂરતા તેલ સાથે કોમ્પ્રેસર શરૂ કરવાની સખત મનાઈ છે, અન્યથા તેલના અભાવે કોમ્પ્રેસરને ગંભીર નુકસાન થશે.
કોમ્પ્રેસરની જાળવણી અને સમારકામ બંધ કરી દેવી જોઈએ અને કોઈ દબાણ વિના કરવું જોઈએ. ડિસએસેમ્બલી અને નિરીક્ષણ દરમિયાન, આગળ વધતા પહેલા મશીનની અંદરનો ગેસ સંપૂર્ણપણે છોડી દેવો જોઈએ.
જો તમારે પૂછપરછ કરવાની અથવા સ્પેરપાર્ટ્સ ઓર્ડર કરવાની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને કોમ્પ્રેસરનું મોડેલ અને ફેક્ટરી નંબર જણાવો, જેથી સાચી માહિતી અને જરૂરી સ્પેરપાર્ટ્સ મળી શકે.
CO2 કોમ્પ્રેસરમાં મુખ્યત્વે લ્યુબ્રિકેશન, ગેસ સર્કિટ, કૂલિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. તે નીચે અલગથી સમજાવેલ છે.
1. લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ.
૧) બેરિંગ્સ, ક્રેન્કશાફ્ટ, કનેક્ટિંગ રોડ અને ક્રોસહેડ ગાઇડ્સનું લુબ્રિકેશન.
તેમને સ્પિન્ડલ હેડ પંપ દ્વારા લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે. આ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં, તેલ ક્રેન્કકેસના તળિયે સ્થાપિત ક્રૂડ ઓઇલ ફિલ્ટરમાંથી પસાર થાય છે, શાફ્ટ હેડ પંપમાંથી પસાર થાય છે, ઓઇલ ફાઇન ફિલ્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને અંતે ક્રેન્કશાફ્ટ, કનેક્ટિંગ રોડ, ક્રોસહેડ પિન અને ક્રોસહેડમાં પ્રવેશ કરે છે, અને બધા લુબ્રિકેશન પોઇન્ટ સુધી પહોંચે છે. કનેક્ટિંગ રોડના મોટા હેડ બુશ, કનેક્ટિંગ રોડના નાના હેડ બુશ અને ક્રોસહેડ ગાઇડ રેલને લુબ્રિકેટ કરો. ક્રેન્કશાફ્ટના રોલિંગ બેરિંગ્સ તેલના છાંટા દ્વારા લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે.
૨) સિલિન્ડર લુબ્રિકેશન.
સિલિન્ડર લુબ્રિકેશન એ સિલિન્ડર મિરર અને ગાઇડ રિંગ અને PTFE થી બનેલી પિસ્ટન રિંગ વચ્ચે ખૂબ જ પાતળી ઘન લુબ્રિકેટિંગ ફિલ્મ બનાવવાનું છે, જે લુબ્રિકેટિંગ તેલ વિના સ્વ-લુબ્રિકેટિંગ ભૂમિકા ભજવે છે.
2. ગેસ પાથ સિસ્ટમ.
ગેસ સર્કિટ સિસ્ટમનું કાર્ય મુખ્યત્વે ગેસને કોમ્પ્રેસર સુધી લઈ જવાનું છે. કોમ્પ્રેસર દ્વારા વિવિધ તબક્કામાં સંકુચિત કર્યા પછી, તેને ઉપયોગના સ્થળે લઈ જવામાં આવશે.
ઇનલેટ ફિલ્ટર, બફર, ઇનલેટ વાલ્વ, સિલિન્ડર, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ અને પ્રેશરાઇઝેશનમાંથી પસાર થયા પછી ગેસ એક્ઝોસ્ટ બફર અને કુલર દ્વારા આઉટપુટ થાય છે. પાઇપલાઇન સાધનો કોમ્પ્રેસરની મુખ્ય ગેસ પાઇપલાઇન બનાવે છે, અને ગેસ પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં સલામતી વાલ્વ, દબાણ ગેજ, થર્મોમીટર વગેરેનો પણ સમાવેશ થાય છે.
નૉૅધ:
1, પ્રથમ-વર્ગના સલામતી વાલ્વનું ખુલવાનું દબાણ 1.7MPa (DN2) છે, અને બીજા-વર્ગના સલામતી વાલ્વનું 2.5MPa (DN15) છે.
2, આ મશીનનો એર ઇનલેટ ફ્લેંજ DN50-16(JB/T81) સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લેંજ છે, અને એર આઉટલેટ ફ્લેંજ DN32-16(HG20592) સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લેંજ છે.
૩, સંબંધિત નિયમો અનુસાર સલામતી વાલ્વનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે.
તૈયારી શરૂ કરો:
પહેલી વાર સ્ટાર્ટ-અપ - સ્ટાર્ટ કરતા પહેલા, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટમાં મુખ્ય પાવર સર્કિટ બ્રેકરને બંધ કરતા પહેલા તપાસો કે ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગો નીચેની બાબતો અનુસાર સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે કે નહીં અને વાયરિંગ યોગ્ય છે કે નહીં, અને પછી સામાન્ય પ્રક્રિયાઓ અનુસાર કાર્ય કરો.
a) પાવર કોર્ડ અને ગ્રાઉન્ડ વાયરને જોડો, અને તપાસો કે વોલ્ટેજ યોગ્ય છે કે નહીં અને થ્રી-ફેઝ વોલ્ટેજ સંતુલિત છે કે નહીં.
b) વાયરિંગને મજબૂત અને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે પ્રાથમિક અને ગૌણ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ તપાસો અને કડક કરો.
c) તપાસો કે કોમ્પ્રેસર તેલનું સ્તર સામાન્ય છે.
ઇંચિંગ ટેસ્ટ યોગ્ય રીતે વળે છે. (મોટર તીર દ્વારા સૂચવાયેલ)
નોંધ: જો પાવર સપ્લાયનો તબક્કો અસંગત હોય, તો બે-તબક્કાના પાવર કોર્ડને સમાયોજિત કરવું જોઈએ. નવી મશીન શરૂ કરવા માટે સ્ટીયરિંગ ટેસ્ટ હજુ પણ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે, અને મોટર ઓવરહોલ પછી તેને ફરીથી કરવું જોઈએ.
સ્ટાર્ટ-અપ પહેલાં, બધા વાલ્વ પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતો અનુસાર યોગ્ય રીતે ખોલવા અને બંધ કરવા જોઈએ, અને બધા પાવર સર્કિટ બ્રેકર્સ બંધ કરવા જોઈએ અને સ્ટાર્ટ-અપ પહેલાં કોઈ એલાર્મ આપવામાં આવશે નહીં.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-09-2021