ડાયાફ્રેમ કોમ્પ્રેસરનો વ્યાપકપણે રાસાયણિક ઉદ્યોગ, વૈજ્ઞાનિક સંશોધન પરીક્ષણો, ખોરાક, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણમાં ઉપયોગ થાય છે. વપરાશકર્તાઓ ડાયાફ્રેમ કોમ્પ્રેસરના સંચાલન અને દૈનિક જાળવણીમાં નિપુણ હોવા જોઈએ.
એક. ડાયાફ્રેમ કોમ્પ્રેસરનું સંચાલન
મશીન શરૂ કરો:
1. તેલનું સ્તર અને ઇન્ટેક પ્રેશર તપાસો, અને અઠવાડિયામાં મેન્યુઅલી ગિયર ફેરવો;
2. ઓપન ઇનલેટ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ અને કૂલિંગ વોટર વાલ્વ;
3. મોટર શરૂ કરો અને ઓઇલ વાલ્વ હેન્ડલ બંધ કરો;
૪. મશીનરી સામાન્ય રીતે ચાલે છે કે નહીં, તેલનું વિસર્જન અને એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં તે તપાસો.
મશીન બંધ કરો:
1. મોટર બંધ કરો;
2. બંધ કરો, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ અને ઠંડક પાણીના વાલ્વ;
૩. ઓઇલ વાલ્વનું હેન્ડલ ખોલો.
તેલના દબાણનું સમાયોજન: કોમ્પ્રેસરનું તેલ વિસર્જન દબાણ એક્ઝોસ્ટ દબાણના લગભગ 15% કરતા વધારે હોવું જોઈએ. જો તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું અથવા ખૂબ વધારે હોય, તો તે એક્ઝોસ્ટ દબાણ, કાર્યક્ષમતા અને મશીનની સેવા જીવનને અસર કરશે. તમારે તેલના દબાણને સમાયોજિત કરવું જોઈએ. વિશિષ્ટતાઓ નીચે મુજબ છે: વાલ્વની પૂંછડી પર તેલ-અવરોધક નટને દૂર કરો, અને ગોઠવણ સ્ક્રૂ ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવામાં આવે છે, અને તેલનું દબાણ વધે છે; અન્યથા, તેલનું દબાણ ઘટે છે.
નોંધ: તેલના દબાણને સમાયોજિત કરતી વખતે, દરેક રોટરી ગોઠવણ સ્ક્રૂ ચાલુ કરવો જોઈએ અને તેલ સંગ્રહ હેન્ડલ ચાલુ કરીને બંધ કરવું જોઈએ. આ સમયે, દબાણ ગેજ દ્વારા પ્રદર્શિત તેલનું દબાણ વધુ સચોટ હોય છે. તેલનું દબાણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ ન કરે ત્યાં સુધી આ પુનરાવર્તન કરો.
ડાયાફ્રેમ રિપ્લેસમેન્ટ: જ્યારે ડાયાફ્રેમ ફાટી જાય છે, ત્યારે એલાર્મ ડિવાઇસ શરૂ થાય છે, કોમ્પ્રેસર આપમેળે બંધ થઈ જાય છે અને ધ્વનિ પ્રકાશ પ્રદર્શિત થાય છે. આ સમયે, ડાયાફ્રેમ તપાસવું અને બદલવું જરૂરી છે. ડાયાફ્રેમ બદલતી વખતે, હવાના પોલાણને સાફ કરો અને સંકુચિત હવાથી હવા સાફ કરો, અને કોઈ દાણાદાર વિદેશી વસ્તુઓને મંજૂરી આપશો નહીં, નહીં તો તે ડાયાફ્રેમના સેવા જીવનને અસર કરશે. જ્યારે ડાયાફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ થાય છે, ત્યારે ડાયાફ્રેમનો ક્રમ યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ થવો જોઈએ, નહીં તો, તે કોમ્પ્રેસરના સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરશે.
નોંધ: ડાયાફ્રેમ બદલ્યા પછી, એલાર્મ પાઇપલાઇનને કોમ્પ્રેસ્ડ એરથી દૂર કરો અને તેને સાફ કરો, અને સામાન્ય બુટ થયાના 24 કલાક પછી તેને ઇન્સ્ટોલ કરો. એક અઠવાડિયા પછી ફરીથી ફૂંકી દો. આ રીતે, ભૂલ એલાર્મની ઘટનાને મોટા પ્રમાણમાં દૂર કરી શકાય છે. જો ડાયાફ્રેમ બદલ્યા પછી ટૂંકા ગાળામાં એલાર્મ થાય છે, તો તમારે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે તે ખોટો એલાર્મ છે કે નહીં. ઉપરોક્ત કામગીરીને પુનરાવર્તિત કરો, અને એલાર્મ ખોટી રીતે વાગ્યું છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે એલાર્મ જોઈન્ટમાં મોટી માત્રામાં તેલ કે ગેસ ડિસ્ચાર્જ છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરવા પર ધ્યાન આપો.
બે .કોમ્પ્રેસર નિષ્ફળતાની તપાસ અને બાકાત
તેલ પાઇપલાઇન નિષ્ફળતા:
(1) તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે અથવા તેલનું દબાણ નથી, પરંતુ એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર સામાન્ય છે
1. પ્રેશર ગેજ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા ડેમ્પિંગ ડિવાઇસ બ્લોક થયેલ છે, અને દબાણ સામાન્ય રીતે પ્રદર્શિત કરી શકાતું નથી;
2. ફ્યુઅલ વાલ્વ કડક રીતે બંધ નથી: ઓઇલ સ્ટોરેજ હેન્ડલને કડક કરો અને તપાસો કે ઓઇલ રિટર્ન પાઇપ દ્વારા તેલ છૂટું પડે છે કે નહીં. જો ઓઇલ ડિસ્ચાર્જ થતું હોય, તો ઓઇલ વાલ્વ બદલો;
3. ઓઇલ સ્ટોરેજ વાલ્વ હેઠળના યુનિડાયરેક્શનલ વાલ્વને તપાસો અને સાફ કરો.
નોંધ: વન-વે વાલ્વ સાફ કરતી વખતે, સ્ટીલ બોલ, પિસ્ટન, સ્પ્રિંગ અને સ્પ્રિંગ સીટના ઇન્સ્ટોલેશન ક્રમ અને દિશા પર ધ્યાન આપો.
(૨) તેલનું વધુ પડતું દબાણ અથવા તેલનું દબાણ ન હોવું અને હવાનું દબાણ ન હોવું
1. તપાસો કે તેલનું સ્તર ખૂબ ઓછું છે કે નહીં;
2. વળતર તેલ પંપ તપાસો.
૧) બેરિંગ એન્ડ કવર દૂર કરો અને તપાસો કે પ્લગ રોડ બુટ સ્થિતિમાં અટવાઈ ગયો છે કે નહીં.
૨) ઓઇલ પાઇપ જોઇન્ટ દૂર કરો અને પાવર ચાલુ થાય ત્યારે વળતર તેલ પંપ તેલ ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિ તપાસો. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, પૂરતું તેલ અને ચોક્કસ દબાણ હોવું જોઈએ. જો કોઈ તેલ ડિસ્ચાર્જ ન થાય અથવા કોઈ તણાવ ન હોય, તો ઓઇલ પંપ અને તેલ ડિસ્ચાર્જ વાલ્વને તપાસવું અને સાફ કરવું જરૂરી છે. જો નિરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી પણ કોઈ ફેરફાર ન થાય, તો પ્લન્જર અને પ્લન્જરને ગંભીરતાથી ઘસારો ગણવો જોઈએ અને સમયસર બદલવો જોઈએ.
૩) વળતર તેલ પંપનું કાર્ય સામાન્ય છે તેની પુષ્ટિ કર્યા પછી, તેલ વાલ્વમાં તેલ ટાંકી તપાસો અને સાફ કરો.
૪) દબાણ નિયમન કરતા વાલ્વ કોર અને વાલ્વ સીટના ઘસારાને વિદેશી વસ્તુઓ દ્વારા ગંભીર રીતે ઘસાઈ જાય છે અથવા અટવાઈ જાય છે: વાલ્વ કોર અને વાલ્વ સીટને બદલો અથવા સાફ કરો.
૫) પિસ્ટન રિંગ અને સિલિન્ડર સ્લીવના ઘસારાને તપાસો અને તેને સમયસર બદલો.
ડાયાફ્રેમ કોમ્પ્રેસરની દૈનિક જાળવણી
કોમ્પ્રેસરના એર ઇન્ટેકમાં ઓછામાં ઓછા 50 મેશ ફિલ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અને નિયમિતપણે ક્લિનિંગ એર વાલ્વ તપાસવા જોઈએ; નવી મશીનનો ઉપયોગ બે મહિના સુધી કરતી વખતે હાઇડ્રોલિક તેલ બદલવું જોઈએ, અને ઇંધણ ટાંકી અને સિલિન્ડર બોડી સાફ કરવી જોઈએ; છૂટી કરવી કે નહીં; સાધનોને સ્વચ્છ અને સુંદર રાખો.
ટૂંકમાં, પ્રમાણમાં ચોક્કસ યાંત્રિક ઉપકરણ તરીકે, તેના સામાન્ય સંચાલન, જાળવણી અને જાળવણીથી પરિચિત હોવા ઉપરાંત, તે દુર્લભ અને ઝેરી ગેસ લિકેજને રોકવા માટે તેના ખાસ કાર્યો અને કાર્યોથી પણ પરિચિત છે. ઉત્પાદન સલામતી અકસ્માતો અને વ્યક્તિગત સલામતી અકસ્માતોનું કારણ બને છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૦૪-૨૦૨૨